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courant maximum futé portatif du gonfleur 150C de pneu de voiture de pompe d'air 8800mAh

Product Details

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: OEM

Certification: ROHS

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Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                pompe d'air 8800mAh intelligente portative, gonfleur intelligent 150C de pneu de voiture, gonfleur intelligent de pneu de la voiture 8800mAh
                              

Mots-clés:	Gonfleur intelligent portatif d'air	L'interface de remplissage:	Type-c
Capacité de batterie:	8800mAh	vitesse d'inflation:	Pneus de voiture (0-2.5Kg/m) environ 10 minutes
Courant maximum:	≤ 150C (400A) 2S	Courant maximum instantané:	600A
Temps de remplissage:	Environ 6 heures	Éclairage de LED:	1 lumière de LED
Température de stockage:	-20~60℃	Caractéristiques:	Système d'éclairage d'un seul bloc, éclairage de nuit
Température de fonctionnement:	Remplissage : 0~45℃, déchargeant : -10℃~45℃	Taille de produit:	155x80x43mm
Taille de trachée:	La longueur de la trachée retirée est 240mm (bec de gaz y compris)	Dossier de batterie:	Équipé de 1 agrafe arrière d'alimentation d'énergie

Mots-clés:	Gonfleur intelligent portatif d'air
L'interface de remplissage:	Type-c
Capacité de batterie:	8800mAh
vitesse d'inflation:	Pneus de voiture (0-2.5Kg/m) environ 10 minutes
Courant maximum:	≤ 150C (400A) 2S
Courant maximum instantané:	600A
Temps de remplissage:	Environ 6 heures
Éclairage de LED:	1 lumière de LED
Température de stockage:	-20~60℃
Caractéristiques:	Système d'éclairage d'un seul bloc, éclairage de nuit
Température de fonctionnement:	Remplissage : 0~45℃, déchargeant : -10℃~45℃
Taille de produit:	155x80x43mm
Taille de trachée:	La longueur de la trachée retirée est 240mm (bec de gaz y compris)
Dossier de batterie:	Équipé de 1 agrafe arrière d'alimentation d'énergie

Product Description

Gonfleur intelligent portatif d'air 20 ans de batterie suffisante gonflable d'utilisation

Le gonfleur intelligent portatif d'air présente :

Le principe de travail du gonfleur intelligent est de travailler par le fonctionnement du moteur. Quand l'air de pompage, la valve du connecteur est s'est ouvert par la pression atmosphérique, et le gaz entre dans le cylindre d'air. En gonflant le pneu, la valve est fermée par la pression atmosphérique dans le cylindre d'air. , le gaz entre dans le pneu. Il peut également être considéré comme employer le principe de la pression atmosphérique de gonfler des voitures, des boules en caoutchouc, et des canots en caoutchouc.

Paramètre futé portatif de gonfleur d'air :

Température de stockage	-20~60℃	capacité de batterie	8800mAh
Taille de produit	150x129x37mm	Température de fonctionnement	-20~50℃
port de remplissage	Type-c	vitesse d'inflation	Pneus de voiture (185/60/R15) environ 5 minutes
Paramètres de remplissage	DC5V/2A	Temps gonflable de pneu	Entièrement chargé peut être employé sans interruption pendant 30 minutes.
Sortie d'USB	DC5V/2A	Courant maximum instantané	600A
temps de remplissage	environ 6 heures	Taille de trachée	La longueur de la trachée retirée est 240mm (bec de gaz y compris)
Éclairage de LED	1 lumière de LED	Dossier de batterie	Équipé de 1 agrafe arrière d'alimentation d'énergie

Principe futé portatif de gonfleur d'air :

Quand la pression des pneus chute de pression à une valeur préréglée, un régulateur dans le pneu s'ouvrira, permettant à l'air d'entrer dans un tube d'aspiration ; Par le pneu dans la valve d'admission, et puis dans le pneu. Quand le moteur est air courant et pompant, la valve du connecteur est s'est ouverte par la pression atmosphérique de l'atmosphère, et le gaz entre dans le cylindre d'air. Quand de l'air de pompage dans le pneu, la valve est fermé par la pression atmosphérique dans le cylindre d'air, et le gaz entre dans le pneu.

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