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Dernières nouvelles de l'entreprise Principe de fonctionnement de compresseur électrique 2022/12/27
Principe de fonctionnement de compresseur électrique
Les accidents provoqués par pression des pneus inégale se produisent de temps en temps. Il peut voir qui maintenant la pression atmosphérique des pneus alors que l'entraînement à tout moment ne devrait pas être sous-estimé. Par conséquent, il est très nécessaire d'équiper notre voiture d'un compresseur de voiture pendant l'entraînement. Mais beaucoup de personnes ne savent pas utiliser le compresseur de voiture correctement, et elles ne savent pas ce qu'est le principe de travail du compresseur électrique.Le principe de travail du compresseur électrique est de travailler par le fonctionnement du moteur. Quand l'air de pompage, la valve du connecteur est s'est ouvert par la pression atmosphérique, et le gaz entre dans le cylindre d'air. En pompant l'air dans le pneu, la valve est fermée par la pression atmosphérique dans le cylindre d'air. , le gaz entre dans le pneu. Il peut également être considéré comme employer le principe de la pression atmosphérique de gonfler des voitures, des boules en caoutchouc, et des canots en caoutchouc.
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Dernières nouvelles de l'entreprise Une éruption de pneu cause un accident de la circulation important ! 2022/12/27
Une éruption de pneu cause un accident de la circulation important !
Un accident de la circulation sérieux s'est produit sur l'autoroute urbaine de G25 Changshen. Un autobus voyageant des sud au nord s'est heurté un semi-camion voyageant du nord au sud. En date du 16h00 sur le 28ème, l'accident avait causé les 36 décès et 36 blessures sur l'autobus et le camion, dont 9 ont été sérieusement blessés, 26 ont été légèrement blessées, et 1 a été déchargé de l'hôpital. Actuellement, la délivrance sur place a fini et la route a été rouverte pour trafiquer. Après une enquête préliminaire, l'accident a été provoqué par l'éruption de la roue avant gauche de l'autobus.
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Dernières nouvelles de l'entreprise Les risques des éruptions ultra-rapides de pneu dans des voitures : les causes des éruptions de pneu 2022/12/27
Les risques des éruptions ultra-rapides de pneu dans des voitures : les causes des éruptions de pneu
Un pneu crevé est extrêmement dangereux dans fondamentalement n'importe quelle situation. Comparativement parlant, la piqûre de roue avant est plus dangereuse que la roue arrière à vitesse réduite, et la piqûre de roue arrière est plus sérieuse à la grande vitesse. La raison pour laquelle le lacet après une éruption de pneu fait chacun se sentent effrayée ou parlent du changement de couleur du lacet et prêter l'attention à la roue avant est qu'il est difficile que le conducteur avec un pneu enflé corrige le lacet à n'importe quelle vitesse. La roue du pneu perd la force de direction. La raison subjective est que la réaction du conducteur au lacet est retardée par 0,5 secondes, qui est fondamentalement le cas à grande vitesse et à vitesse réduite.
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